記者從省運管局獲悉，蚌埠市即將啟動(dòng)智能手機即時(shí)叫車(chē)試點(diǎn)服務(wù)。屆時(shí)，乘客在智能手機上安裝一個(gè)呼叫出租車(chē)軟件，打車(chē)時(shí)點(diǎn)擊軟件叫車(chē)，就能將所在位置傳給出租車(chē)司機，一輛空出租車(chē)應答成功后將很快出現。
據介紹，蚌埠市運管處與中國聯(lián)通蚌埠分公司合作，計劃近期開(kāi)始在蚌埠市開(kāi)展手機叫車(chē)軟件“快的士”的試應用。“手機叫車(chē)軟件開(kāi)發(fā)是市場(chǎng)化的，全國各地都有，但由管理部門(mén)介入監管的這項新服務(wù)在全省還是首次。”省運管局出租車(chē)管理處相關(guān)人士稱(chēng)，此舉可降低出租車(chē)空駛率，減少乘客等車(chē)時(shí)間，是推進(jìn)低碳交通的積極嘗試。
記者了解到，這個(gè)手機軟件分為司機端、用戶(hù)端和行業(yè)管理平臺軟件，司機端和用戶(hù)端軟件都需要安裝在智能手機上。乘客在等出租車(chē)時(shí)，手機開(kāi)通GPS定位和無(wú)線(xiàn)數據傳輸后，在軟件上點(diǎn)擊叫車(chē)，裝有該軟件的出租車(chē)駕駛員會(huì )收到叫車(chē)信息。處于空車(chē)狀態(tài)的出租車(chē)應答成功后，會(huì )按地圖上乘客的叫車(chē)位置找到乘客，完成一次電召叫車(chē)服務(wù)。
根據計劃，蚌埠的手機叫車(chē)服務(wù)在本月底或下月初試行，司機端需經(jīng)過(guò)蚌埠市運管處授權后才能使用。 “這是為了杜絕‘黑頭車(chē)’司機混入。 ”據介紹，蚌埠市運管處為避免手機叫車(chē)軟件的加價(jià)議價(jià)，還要求手機軟件開(kāi)發(fā)商關(guān)閉了該軟件的加價(jià)議價(jià)功能。
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