“東進(jìn)、西聯(lián)、南拓、北跨、中優(yōu)”、“環(huán)湖集聚、擁河發(fā)展”，在我市戰略發(fā)展目標中，交通毫無(wú)疑問(wèn)成為經(jīng)濟發(fā)展的先行者。近幾年來(lái)，隨著(zhù)我市綜合實(shí)力的明顯提升，交通運輸發(fā)展也實(shí)現了歷史性跨越。站在重返全省第一方陣的新起點(diǎn)上，不斷掀起交通建設高潮。
蚌埠到固鎮一級公路改造工程的施工現場(chǎng)，承接工程建設的四個(gè)標段全面開(kāi)花，到處是一派繁忙的景象。驅車(chē)行駛中，記者看到，在一標段，老路段已開(kāi)始油路的鋪設；二標段懷洪新河特大橋的橋墩已經(jīng)架齊，正在進(jìn)行橋面鋪設；三、四標段機聲轟鳴，穩定土拌和機、壓路機等施工車(chē)輛來(lái)來(lái)回回，正在進(jìn)行路基施工。
據了解，總投資13.4億元的蚌埠至固鎮公路改造工程全長(cháng)53公里，其中利用老路約15.9公里，新建路段約37.1公里，設計為雙向四車(chē)道 。
蚌固一級公路改造工程項目部總工程師陳東陽(yáng)告訴記者，老路段計劃今年六月底主體工程結束，全線(xiàn)主體工程預計今年十月份結束，綠化及其它的附屬工程將在年底全部完成。
據介紹，蚌埠至固鎮一級公路南與寧洛高速蚌埠北互通相連，北接宿州，連接沿線(xiàn)多個(gè)重點(diǎn)鄉鎮，是我市近年來(lái)交通基礎設施建設過(guò)程中投資最大、里程最長(cháng)、輻射最寬、受益最廣的經(jīng)濟大通道。這條路建成后，不僅將結束固鎮縣內無(wú)高等級公路的歷史，對加快推進(jìn)市縣同城化發(fā)展也具有十分重要的意義。
全長(cháng)約59公里的中環(huán)線(xiàn)，是我市城市道路建設史上的首條“環(huán)線(xiàn)”，也是我市基礎設施建設史上投資最大、等級最高、連通最廣、受益面最寬的一條城市環(huán)線(xiàn)道路。目前，先期開(kāi)工的中環(huán)線(xiàn)高新區段已建成通車(chē)。
中環(huán)線(xiàn)指揮部辦公室總工程師宋江華告訴記者，中環(huán)線(xiàn)今年下半年還要新開(kāi)工三段，分別是東海大道到黃山大道路段，長(cháng)2公里；新威電子到解放南路路段，長(cháng)3.1公里；東海大道到勝利東路老山路路段，長(cháng)1.3公里。
作為城市未來(lái)發(fā)展的大動(dòng)脈，中環(huán)線(xiàn)將跨越淮河兩岸，串聯(lián)起市域內東西南北四個(gè)外圍組團以及沿線(xiàn)眾多已建、在建及規劃的產(chǎn)業(yè)園區。按照建設規劃，我市將在中環(huán)線(xiàn)的東環(huán)長(cháng)淮衛附近再建一座跨越淮河大橋。
宋江華告訴記者，長(cháng)淮衛淮河特大橋是中環(huán)線(xiàn)的一個(gè)重要節點(diǎn)，前期工作已緊鑼密鼓地展開(kāi)，目前，正進(jìn)行施工圖設計，大橋將于今年九月份開(kāi)工建設。
據介紹，整個(gè)中環(huán)線(xiàn)建成后，不僅使仁和集機場(chǎng)、高鐵站、港口碼頭等各種運輸方式實(shí)現快速對接，而且對拉開(kāi)城市發(fā)展框架，提高運載能力，完善城市化水平都具有重大而深遠的意義。
新建、改建、擴建交通項目齊頭并進(jìn)，大交通助推蚌埠經(jīng)濟加速崛起。今年，我市安排交通重點(diǎn)項目70個(gè)，總投資970.3億元，年度計劃投資36.1億元，加快公路、鐵路、水運、民航綜合交通基礎設施建設，大力推進(jìn)蚌五高速、新港二期、淮上大道、蚌埠機場(chǎng)民航建站工程、東出口等重大交通基礎設施項目建設，為蚌埠重返全省第一方陣插上騰飛的翅膀。
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