
今年我市計劃開(kāi)建長(cháng)淮衛公路橋,在淮河上形成第四條過(guò)河通道。記者昨天從市交通運輸局獲悉,長(cháng)淮衛公路橋的工程可行性研究報告已獲批準,前期工作基本結束。
長(cháng)淮衛公路橋及接線(xiàn)工程全長(cháng)14.1公里。整個(gè)工程除長(cháng)淮衛公路橋外,還包括兩座下穿鐵路立交橋和兩座小型橋梁,工程概算總投資約18億元。據介紹,長(cháng)淮衛公路橋總長(cháng)4266米,南起龍子湖區長(cháng)淮衛鎮,北接淮上區吳小街鎮。大橋主橋長(cháng)360米,寬42.5米,為雙向八車(chē)道;引橋部分略窄,寬41.5米。長(cháng)淮衛橋采用桁架拱橋橋型,主體為鋼結構,遠望如飛龍橫跨淮河,氣勢宏偉。我市現有的三座淮河公路橋分別是斜拉橋、梁式橋和懸索橋,如今再添桁架拱橋,一橋一景,仿佛橋梁博物館。
采訪(fǎng)中記者了解到,長(cháng)淮衛公路橋及接線(xiàn)工程全部采用瀝青混凝土路面,將按照公路一級路的標準施工建設,設計時(shí)速為80公里。它不僅是計劃改道的101省道的一部分,還是中環(huán)線(xiàn)的重要節點(diǎn),將大大緩解過(guò)境車(chē)流給市區帶來(lái)的交通壓力。此外,對于規劃中的臨港產(chǎn)業(yè)園來(lái)說(shuō),長(cháng)淮衛橋無(wú)疑也是重要的基礎設施,作用不言而喻。
“可以說(shuō),長(cháng)淮衛橋是加快崛起的又一道橋梁。”市交通運輸局局長(cháng)王傳鵬介紹說(shuō)。長(cháng)淮衛公路橋不僅將改善過(guò)河通道布局、提高南北通行能力,更好實(shí)施市委市政府“擁河發(fā)展”的戰略思路;還將提升我市的交通樞紐地位,為要素集聚創(chuàng )造更好的基礎條件。
本文由蚌埠華迅網(wǎng)絡(luò )(http://www.lujiapack.com)轉自蚌埠市人民政府網(wǎng)
|