| 龍子湖珍珠橋將拆除重建 |
| 時(shí)間:2013-09-23 09:10 作者:admin 點(diǎn)擊:
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核心提示:昨天上午,記者從市公路管理局獲悉,我市東出口公路(S101珍珠橋至鳳陽(yáng)界)改造工程已啟動(dòng),存在安全隱患的珍珠橋將進(jìn)行拆除重建,新橋設計全長(cháng)120米、寬40米,東邊將與一座419米長(cháng)的綁寬橋無(wú)縫對接,串起美麗湖景的同時(shí),將大大提升我市東部交通承載力。 珍珠
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昨天上午,記者從市公路管理局獲悉,我市東出口公路(S101珍珠橋至鳳陽(yáng)界)改造工程已啟動(dòng),存在安全隱患的珍珠橋將進(jìn)行拆除重建,新橋設計全長(cháng)120米、寬40米,東邊將與一座419米長(cháng)的綁寬橋“無(wú)縫對接”,串起美麗湖景的同時(shí),將大大提升我市東部交通承載力。
珍珠橋位于勝利東路跨越龍子湖處,建于上世紀70年代,呈東西走向,是一跨鋼筋混凝土雙曲拱橋。“目前珍珠橋負載能力已經(jīng)達不到當年額定的負載噸數,在橋梁檢測被列為D級橋梁。”市住建委有關(guān)負責人表示,2011年,市住建委按照《城市橋梁養護規范》的要求,對我市珍珠橋等四座重點(diǎn)橋梁的橋梁安全性檢測項目進(jìn)行了全國公開(kāi)招標,檢測結果顯示珍珠橋處于不合格狀態(tài)。
根據設計方案,未來(lái)新建的珍珠橋全長(cháng)120米,橋面寬40米,為三孔上承式拱橋,每孔跨徑為30米。道路等級為城市主干路,湖堤段設計行車(chē)速度40KM/h,雙向6車(chē)道,為瀝青混凝土路面。
“新珍珠橋的東邊將建一座綁寬橋,工程設計上堅持生態(tài)環(huán)保的理念,道路加寬但不占用湖面。”據市公路管理局有關(guān)負責人介紹,綁寬橋全長(cháng)419米,上部結構采用等高度現澆連續板,橋梁下部結構采用柱式橋墩,工藝上簡(jiǎn)潔美觀(guān)。建成后的兩座橋梁實(shí)現“無(wú)縫對接”,串起湖水和處處風(fēng)景;現在的老珍珠橋周邊的綠化經(jīng)過(guò)重新設計后有了大變樣,道路照明也有新設計。
據悉,珍珠橋拆除重建是東出口公路改造工程的一部分。已啟動(dòng)建設的東出口公路(S101珍珠橋至鳳陽(yáng)界)改造工程,起于龍子湖珍珠橋,止于我市與鳳陽(yáng)縣交界處,全長(cháng)約9.6公里,按一級公路兼備城市主干路技術(shù)標準實(shí)施,雙向6車(chē)道,配套實(shí)施給排水、路燈等城市基礎設施,計劃明年12月完工。
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